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Invité
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 Posté le: Mardi 31 Janvier 2006 16:37 Sujet du message: |
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| Misty a écrit: | C'est un pocket? 
Zont fait des économies sur le design.....  |
 Je pense que c'est un montage, il on fait un zoom sur un pocket bike  |
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Invité
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| Posté le: Samedi 04 Février 2006 10:40 Sujet du message: |
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| bof elle casse pas des briques apres fo voir sur piste les chronos |
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Flavzzz
Administrateur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Messages: 74
Ville : Nomeny
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| Posté le: Samedi 04 Février 2006 11:06 Sujet du message: |
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ça ressemble plus à un proto qu'à un projet définitif ... à mon avis ça ne demande qu'à etre devellopé ...
Moi je dis affaire à suivre, car j'ai eu une Buell avant et je peux vous dire que c'est de la machine à plaisir, avec un poil plus d'allonge je crois que j'aurais craqué  |
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Invité
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| Posté le: Dimanche 18 Février 2007 13:31 Sujet du message: |
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vous avez vu qu'il est inscrit qu'elle fait 150 chevaux au vilbrequin et que sa cylindrée est monté a 1339cm3. vous savez se que c'est comme moteur celui la.....?
et bien c le moteur de base HD, le 1340 que vous trouvez sur kazi toute les grosse chaudiere en chrome avec d'enorme culbuteur lol (et oui comme sur le 4L). a la base ces moteurs developpent 53 chevaux mais ils sont hyper facile a modifier, dailleur tous ceux qui trafiquent leur HD le font en principe avec de pieces de japonaise.
Mais bon si sa marche comme les XB12, c un os cet engin, le volant moteur est tellement gros la dessus que la descente du regime quand vous changez de vitesse est hyper longue, c jute bon faire des demararge ces trucs.
sinon pour le look, sa a l'air gros mais c pas mal. |
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